界面新闻记者 | 薛冰冰

4月26日晚间，（601111.SH）发布公告称，本日与中国商飞坚韧公约，向商飞购买100架C919飞机，基本价钱共计约为108亿好意思元，想法于2024年至2031年分批寄托至国航。

图为国航发布的公告截图

就在昨年9月下旬，C919众人首发用户中国东航已晓谕向商飞增订100架C919飞机，那时那笔订单亦然C919斩获的最大单笔订单。跟着本日国航最新订单的发出，意味着国产大飞机C919第二次结束百架大单的达成。

据界面新闻梳理，与东航相似，国航此次的100架C919飞机订单也属于追加订购。昨年的12月23日，中国国航（601111.SH）发布过一次国产飞机采购公告。公告默示，国航拟引进17架国产飞机，机型包括6架C919及11架ARJ21，投资总和共计10.66亿好意思元，展望2024-2025年寄托。

两家订购机型不同，目次价钱有所抬升

手脚我国首款自主研制的窄体喷气式主线客机，C919的价钱一直是外界颇为关爱的话题。界面新闻耀眼到，比拟昨年东航订购100架时的目次价钱，现在C919目次价钱有所抬升。

中国东航昨年9月28日公告夸耀，公司购买的100架C919飞机的目次价钱共计约为99.00亿好意思元（公开阛阓报价， 2023年目次价钱）。而中国国航本日公告夸耀，阐发商飞公司提供的最新目次价钱，前述100架C919飞机的基本价钱共计约为108亿好意思元。

界面新闻耀眼到，前后目次价钱之是以有9%的价差，并非是商飞对飞机价钱进行了诊疗，而是国航与东航订购的C919机型不同。其中，国航公告中夸耀，订购的是C919飞机（增程型）；东航公告夸耀，订购的是C919飞机（基本型）。

国航公告夸耀其订购的是C919飞机（增程型）

早在2021年6月，上海市政府印发《上海市政策性新兴产业和先导产业发展“十四五”计较》，当中就提到，鼓励C919单通谈主线飞机完成适航取证与示范运营，逐渐结束交易化落地与产业化，运行C919单通谈客机加长型、繁衍型等系列化研制。

2023年第六届进博会上，商飞还在国度馆中聚会展出C919系列两款新机型的模子——C919加长型和C919裁减型。现场先容夸耀，C919加长型稳妥单通谈客机阛阓大型化的发展趋势，两舱布局210座，自恃国内与亚太地区重心城市间的运营需求。前述国航所订购的增程型也等于这里所说的加长型。

不外也需要耀眼，目次价钱并非航空公司向制造商本色支付的价钱。国航在公告中提到，每架飞机的基本价钱包括机身、附加部件及引擎的价钱。经买卖两边平正推敲，商飞公司予以国航购买飞机较大价钱优惠，故本次往复的本色对价低于前述飞机基本价钱。东航方面也默示，商飞公司予以东航较大幅度的价钱优惠，因此该批次飞机的本色价钱显赫低于目次价钱。

从支付形态和资金开端看，国航称，往复的对价将以现款形态分期支付，由公司自有资金、交易银行贷款过甚他融资形态为本次往复提供资金。东航方面则默示，具体支付形态为公司先分期支付部分预支款，然后于每架飞机寄托日再付清余款。资金开端为自有资金、交易银行贷款、刊行债券过甚他融资用具所得资金。

国航并未具体流露2024年将会引进几许架C919飞机。而阐发东航2023年年报中表示的引进想法，2024年东航将引进6架C919、2025年和2026年永别再引进10架。收尾现在，中国商飞共向东航寄托5架C919，现在一都投放至上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安咸阳三条航路上实施常态化运营。

国航一季度仍吃亏16.74亿元

在晓谕订购C919大飞机的同期，中国国航还发布了一季报事迹呈文。数据夸耀，本年一季度国航结束总营收400.66亿元，同比涨幅近60%。国航方面称，主要在于公司积极增投增产，栽植收益处分才能，使得营业收入同比大幅栽植。

一季度国航未能盈利，录得净吃亏16.74亿元，不外这一吃亏额比拟2023年同期减少超12亿元；策划活动产生的现款流量净额为94亿元，同比2023年一季度栽植38.42%。

界面新闻此前报谈提到，从2023年全年岁迹发达来看，曾创下日亏一亿元的记载、且吃亏体量居于首位的中国国航（601111.SH），仅用一年复苏时辰，就酿成了三大航中吃亏最少的一家航司。2023年净吃亏仅为10.46亿元，总营收重回千亿级界限，达到1411亿元。

国航一季度仍吃亏16.74亿元，图为国航飞机资料图

之是以减亏最为成效，除了民航阛阓加速复苏的大布景，国航的主要从属公司和参股公司也孝顺了不少力量，如山航、国泰航空等。

从全行业来看，据中国民航局此前音讯，2024年一季度民航运载坐蓐开局邃密，搭客运载量和货邮运载量均创下积年一季度最高值。全行业共完成运载总盘活量349.3亿吨公里，同比增长45.6%，较2019年同期增长12.9%。

量价都升的布景下，多家航司结束盈利。中航协一季度理事单元信息交流会流露，第一季度航空公司策划效益显著改善，结束盈利24.6亿元，同比减亏增盈95.1亿元，有16家航空公司结束盈利。