2024 年车市渐暖

2024 年的车市动态怎样呢？嗅觉情况稳固好起来啦。年头那会，车市如实遭遇不少阻拦。那些无为特受接待的车，刚上市几个月销量也就几千台。可到了 8 月份，阛阓运转热乎起来了。很多车型的销量皆彰着往高涨。 今天我来跟大伙唠唠 SUV 界的“三剑客”之一——理念念 L9。这款车新推出了 L9 Pro 版块，售价在 40.98 万到 43.98 万之间。况兼初学版当今优惠可大了，降到 36 万，比蓝本低廉了差未几 5 万呢。性价比那是把同级别其他车远远甩在后头。8 月份 L9 Pro 的销量达到了 9679 台，可算扭亏为盈了。

新老版块差别

那新推出的 Pro 版块跟往常的版块有啥不相同呢？最显眼的变化等于芯片换啦。蓝本的 Max 版块用的是两颗 NVIDIA 的芯片，算力是 508TOPS。新版块换成了地平线的芯片，算力是 128TOPS。另外，新版块把激光雷达取消了。 若是你以后念念升级自动驾驶系统，那芯片算力细目是越高越好。不外对闲居用户来说，这点差别可能影响不大。 其他硬件竖立基本没咋变。L9Pro 版块 依然定位大型 SUV，车身长 5218mm，宽 1998mm，轴距 3105mm。空间那是真大，选拔 6 座布局，第二排和第三排的空间少量不比一些中大型 MPV 差。我之前试驾过，坐在后排那叫一个安逸，少量不挤。

外不雅打算特质

提及外不雅打算，L9 Pro 版块和理念念其他年青点的车型像 L7、L8 差别可大了。最彰着的等于车头，L9 Pro 版块的前脸打算更自便，灯组像水流似的当然运动。不外从侧面看，L9 Pro 版块彰着更大气，毕竟车长跳跃 5.2 米呢。 我个东谈主认为，同价位的飞驰 GLC 在气场上还真比不外 L9Pro 版块。虽说飞驰牌子更牛，然则论个头和存在感，L9 完全更横暴。每次我在路上看到 L9，皆忍不住多瞅两眼，确实超有范儿。

豪华内饰感受

我猜很多东谈主选 L9Pro 版块，主要等于冲着它那豪华内饰去的。说真话，若是你往常开闲居燃油车，第一次坐进 L9Pro 版块 细目会被震到。我谨记我第一次坐 L9 Pro 版块的时候，就认为这哪是车呀，险些等于挪动的豪华套房。 最诱惑东谈主的等于前排那块超大的双层屏幕，跟家里大电视有一拼。后排更是浪费，就像头等舱大沙发，每个座位还有颓唐的文娱系统。若是你念念，还能把座椅调一调，酿成个安逸的大卧室。归正我是被这内饰迷得不能，每次坐进去皆不念念下车。

能源系统升级

L9 Pro 版块的能源系统也有不少升级。因为是增程式电动车，是以发动机主要发扬发电，不径直驱动车轮。新款 L9Pro 版块 的前置电机功率提到了 130kW，后置电机达到了 200kW。详细扭矩高达 620Nm，比上一代多了 90Nm。 这样一来，0 - 100km/h 加快时辰镌汰到了 5.3 秒，比往常快了 1.4 秒，号称“加快王”。电板容量也加多到了 52.3kWh，油箱容量加多到 65L。这就意味着纯电续航和详细续航皆进步了。快充时辰从 30 分钟镌汰到 25 分钟，还加了外部放电功能。我是个时刻控，认为这些升级皆很实用。

个东谈主回想

我认为理念念 L9 Pro 是个超有竞争力的居品。在空间、内饰、能源这些方面皆施展很强，况兼当今优惠大，性价比高。 另外开yun体育网，增程式电动车虽说没里程惊愕，但珍重老本可能比纯电动车高一些。 不外也得提示寰宇，选车得凭证我方试验需求来。若是你不需要这样大空间，不详预算有限，不错磋商其他小点的车型。