9月23日体育游戏app平台，“东方风起 向新跃迁”东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周（以下简称科技创新周）在武汉开幕。东风汽车进展发布“新汽车 腾达计”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台，开启为期一周的科技创新盛宴，展现东风汽车科技跃迁取得的新效果，筹谋制胜“智能化”下半场的新蓝图，全面开启东风汽车科技跃迁3.0的新篇章，持续为用户创造好意思好和悦的腾达计。

在发布会上，武汉市委常委、武汉经济技巧斥地区工委文牍刘子清示意，东风汽车是中央直管的世界500强特大型汽车企业，从十堰迈向武汉，从大山走向大江大河，东风汽车书写了产业报国、匠心造车的精彩篇章，比年来愈加速缔造世界一流企业，刚毅不移鼓吹新能源转型，刚毅不移鼓吹高水平科技自立自立，刚毅不移推动民族汽车品牌进取。东风汽车与武汉经开区血肉相连，共同演绎了新期间峻岭活水遇石友的传说故事。武汉市、经开区不仅对东风汽车的创新发展充满信心，更将以实质行动一如既往地接济东风汽车的发展，全方针接济东风构建新一代汽车，打造原创技巧策源地。

东风汽车行将迎来缔造55周年，东风汽车总司理、党委副文牍周治平在致辞中示意，在55年奋进经由中，东风汽车紧紧主理期间脉搏，宝石创新初始发展，将科技打形成东风汽车的品牌底色和跃迁发展的束缚能源，以不时的创新，铸就企业发展之基，以灵通协作，汇聚科技创新协力，以持续的探索，引颈科技跃迁之路，宝石高表率高开始高质料，推动创新向“先进性、举座性、体验性、经济性、通用性”跃迁。

发布科技跃迁3.0 以八大科技引擎构筑“具身智能体”

一直以来，在助推民族汽车品牌进取的征途中，东风汽车弥远将科技创新四肢推动高质料发展的第一能源，已一语气举办了8届科技创新周，打造了集计策发布、科技展示、技巧交流的于一体的大平台，也成为了行业高规格、高影响力的大嘉会。2021年，东风汽车发布“东方风起”筹谋和科技创新“跃迁行动”， 2023年，东风汽车加速实施科技创新体制纠正，开展自主研发“跃动工程”，已构建“1+n”研发体系，全面普及研发效用。

如今，靠近产业之变、技巧之变、阛阓之变，东风汽车加速发展计策性新兴产业，构建新质坐褥力，在电动化“上半场”构筑了杰出上风。为制胜“智能化”下半场和异日智能新汽车，在发布会上，东风汽车副总司理、党委常委尤峥进展发布“新汽车 新技巧”科技跃迁3.0，创举建议“具身智能体”这一办法。异日智能汽车将联贯城市的能源网、交通网、信息网，不仅能收尾“三网交融”，也能集智能驾驶、颖异座舱、智能平台、颖异能源、智能制造，收尾“五智一体”，会像东谈主同样具备“建壮的体格”“强盛的腹黑”“颖异的大脑”“敏捷的神经系统”，全方针重塑东谈主、车、生计，透澈革命驾乘体验，改动汽车的造型和结构，不时升级出行容貌。

科技之光，照亮跃迁之路，重塑异日出行生计。尤峥示意，东风汽车将构筑八大科技引擎，打造具身智能体：通过一体化车身，为汽车打造更结识的“骨骼”；通过智能线控底盘，为汽车打造老成敏捷的“行走机构”；通过新一代马赫能源系统，为汽车打造强盛的“腹黑”，其中东风汽车自主研发的超等混动专用发动机，于近期取得中汽中心“能效之星”巨擘认证，热效率达到47.06%，再次刷新行业记载；颖异能量管束系统，如同腹黑中的血脉。

东风颖异能量管束系统，收尾了跨域交融截至，结合不同驾驶民俗，弃取个性化的管束策略，可普及续航里程15%；高阶智能驾驶，是为用户量身打造的新体验，不仅让用户“摆脱双手”，更能“摆脱双眼”“摆脱大脑”；悦享颖异座舱，为用户打造颖异转移的家；高算力芯片，为用户打造心有灵犀的伙伴。东风汽车通过生态协作，持续推动产业链创新窒碍，已完成3款车规级芯片初度流片，填补了国内空缺；电子电气架构，是智能新汽车的神经系统，东风自主研发了国内第一个基于新能源汽车需求的中央齐集式电子电气架构，正鼓吹国内首个面向智能汽车的全新一代天元架构，以得志用户全场景驾乘体验需求。

全新一代天元架构搭载华为乾崑车控模组 收尾四大维度全方针进化

新技巧初始新汽车，新汽车添彩腾达计。为让汽车智能化系统从“敢用”“能用”变为“好用”“爱用”，2023年，东风汽车当先量产国内首个面向服务的中央齐集式电子电气架构——天元架构，在新能源期间当先收尾软硬件解耦，通过截至器集成化和服务接口原子化，打造斥地者生态体系，普及用车体验感。

聚焦“得志用户全场景驾乘体验需求”方针，东风汽车研发总院院长杨彦鼎在发布会上带来了全新一代天元架构。它不仅将为AI座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建坚实底座，同期领有具身智能体的自我进化材干，是智能化数字平台的创举者，亦然“科技东风”带给用户的惊喜。杨彦鼎先容，全新一代天元架构弃取基于华为乾崑车控模组自研的整车截至平台，收尾区域交融，接济低时延高性能以太网通讯，具备信息安全和功能安全双重防守，接济业务纯真部署，可拓展底盘领路截至。

全新一代天元架构既能收尾硬件平台化和软件服务化，也或者及时联贯云霄，收尾端云一体化，收尾了四大维度的全方针进化。在花样进化方面，它弃取华为乾崑车控模组，收尾整车截至与区域交融，优化精简整车ECU数目20%，构建了高效可用的长入服务接口，提供超1000项的原子服务，接济多服务间的纯真编排组合。它通过东谈主工智能大模子深度学惯用户偏好，收尾个性化驾驶体验。行业首个车规级、多模、双波长光通讯决议，推动了整车领路协同截至材干的飞跃，收尾了“毫秒级操控反应、截至效率普及了4倍”；在用车体验进化方面，它具备服务拟东谈主化、系统自进化的材干。通过多模态大模子全局、多模、多级的场景领路，取得前瞻材干、共情材干，从“被迫施行”转动成提供“主动服务”的变装；在安全进化方面，它构建了主动纵深的双安全退缩体系，制定了多重防守方法，全方针防守用户的行车安全、数据安全和苦衷安全。全新一代天元架构集“先进性、举座性、体验性、经济性、通用性”于安适，将当先在东风猛士、东风岚图上搭载，后续也将在东风全系乘用车及商用车上试验愚弄。

华为智能汽车贬责决议BU智能车控范围总裁虞晓示意，东风汽车具备熟识的、基于天元架构的愚弄斥地教化，后续搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构将为东风用户带来更多、更优质、更智能的体验。咱们会持续深耕车控模组的软硬根技巧，探索软件界说汽车的更多可能，接力将智能带入每一辆车。全新一代天元架构四肢东风汽车研发总院与华为乾崑车控的首个创新效果，降服异日两边联袂不错为东风用户带来更多、更为优质的智能化新体验。

商用车新能源平台发布 为用户提供“多快好省”全新体验

四肢中国商用车的国度队，东风汽车以国度“双碳”方针为自己处事，以实质行动积极助推方针落实，筹谋新能源计策布局，打造高质料新能源产物，引颈新能源技巧发展，起劲创举新期间中国汽车产业转型发展的新地方。东风汽车总司理助理、商用车行状部总司理周先鹏示意，在“1+n”研发体系的复旧下，东风汽车汇注新能源范围东谈主才、技巧、制造上风资源，当先打造行业杰出的“4.0模块化平台”——T1平台，为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车产物。

T1平台是由东风汽车所有自主研发和制造的第四代商用车新能源平台，它包含“系统高度集成的模块化超充电板”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电初始”“中央集成八合一域控系统”“集成化智能截至的全域集成热管束”等中枢模块，同期具备纯的确可拓展性，可拓展至氢燃料电板、自动驾驶等模块化技巧。基于全场景界说，平台产物涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系，袒护29个细分阛阓、400多个用车场景，能为客户提供全场景的“定制化”产物，实在作念到每一款产物皆基于客户需求而生。

周先鹏先容，第四代商用车新能源平台围绕“4.0模块化平台”假想理念，将给客户带来“多”“快”“好”“省”的全新体验，同期具备纯的确可拓展性，可拓展至氢燃料电板、自动驾驶等模块化技巧。“多”是指“骄矜轻、拉得多”， T1平台车型与满油或满气景况下的传统能源车骄矜迥殊，仅此一项，将给客户每年加多2万元到3万元的收益；“快”意味着“充电快”，该平台接济兆瓦级快充，20%到80%的充电时期30分钟以内；“好”体目下“好用”，超强能源带来畅快驾驶体验，宽温域热管束体系告别续航衰减焦炙，超龟龄命“三电”系统，保险二手车残值；“省”是指“省电”，该平台整车一体化假想收尾系统高度集成，实质续航里程加多30%到50%，平台车型每年可精打细算电费开销3万元。

聚焦智能化计策协作 构建汽车产业创腾达态圈

灵通协作是中国秉性自主创新谈路的应有之义。经久以来，东风汽车宝石“自立自立”和“灵通协作”两个关键词，在掌控关键中枢技巧的同期，也积极与高卑劣协作伙伴联袂共进，形成了邃密的气运共同体。为构建智能化创腾达态圈，在东风汽车董事长、党委文牍杨青等交流的见证下，东风汽车与中信科、腾讯等14家协作伙伴开展计策协作签约，打造创新勾通体，围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片、低空经济、基础技巧、前沿技巧，共建智能化创腾达态，加速霸占智能化竞争的科技新高地。

为积极反应智能网联汽车“车路云一体化”愚弄试点大叫，在发布会上，东风汽车研发总院还勾通11家单元，共同组建车路云一体化产业技巧创新勾通体，在车路云一体化范围的顶层假想、技巧表率体系收尾窒碍。与此同期，异日交通实验室也建立揭牌，将下设异日交通花样、用具、科技、通讯、服务、表率六大盘问组，接力于建成寰宇要点实验室。

科技跃迁效果齐集展示 以新技巧重塑新汽车、引颈腾达计

本届科技创新周展出的展品数目是往届之最，全貌性展示了东风汽车的科技效果。在颖异平台方面，有愚弄于东风岚图、东风奕派、东风纳米等品牌的量子架构，搭载在东风猛士上的中国首个非承载式电动越野滑板平台MORA，以及收尾了软硬件解耦、全面接济L3级以上自动驾驶的滑板底盘；在新能源能源方面，有行业首个热效率窒碍45%混动专用发动机和创举构型的马赫电混PHREV，行业首个最高转速窒碍34000转的十合一超高速纯电初始，通过超严苛“海、陆、空”三栖实验的800V马赫电板；在智能化方面，也展示了东风悦享智能的最新效果，包括全新一代天元架构、端到端自动驾驶、车路云一体化贬责决议等。

除了一系列科技跃迁的新技巧，在外部展区，东风汽车还带来了23台量产车以及4台在研产物，展示了东风在不同阛阓区隔的产物谱系、“1+n”研发体系的产物布局，袒护东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行等全系自主乘用车品牌，以及东风商用车、东风柳汽乘龙、东风特商、东风股份等全系商用车品牌。

东方风起，向新跃迁。科技创新弥远是东风汽车的品牌底色，亦然东风汽车跃迁发展的束缚能源。站在6000万辆的新开始上，东风汽车宝石“让汽车初始梦念念”的企业处事体育游戏app平台，刚毅鼓吹高水平科技自立自立，把创新与发展的主动权紧紧掌持在我方手里，持续打造企业中枢竞争力，为产业转型升级注入新引擎，为用户开启颖异生计新体验，加速缔造一个绿色智能电动化的东风，一个高水平科技自立自立的东风，一个连三接二为客户创造价值的东风，向世界一流车企迈进，为中国汽车品牌进取孝敬力量。