祯祥星河E5最近然则很火呀,凭借30万级别的设立和性能在A级车市集掀翻不小的热度。这两天仔细了解了一下,发现星河E5搭载的尽然亦然短刀电板,如故祯祥首款自研自产的第一块电板——神盾短刀电板。
长刀、短刀到底有啥分裂?为啥车企齐驱动卷起了短刀电板?祯祥刚刚发布神盾短刀电板时就打出了“长刀不是最优解,短刀才是新一代”的标语,今天到是要来望望,到底有啥分裂。
体积
比拟当今主流的长刀电板长度为960mm、宽度为16.35mm、电芯能量密度为140Wh/kg,而神盾短刀电板的电板长度仅为580mm,电芯厚度18.2mm,能量密度更是拉高到192Wh/kg。能量密度增长,但电板长度越来越小,这就意味着在保险极端续航的情况下,短刀电板所占空间更小。这也就赋予了星河E5四肢A级车却能达成B级车的空间,更猛经由的保险了用户的知足体验。
安全
长刀电板因锂离子长距离传输导致内阻增多和热量积累,影响能源和续航。而祯祥的短刀电板不仅长度更小,还通过CTB构型和田字格框架优化,进一步普及了安全性和电板性能。另外,祯祥的神盾短刀电板还通过了远超国标八倍的8颗钢针的针刺履行,以及海水浸泡、高温炙烤、刮底碰撞,多看法跌落等6大电板测试,均不生气、不冒烟、不爆炸,安全性能更胜一筹。星河E5的安全性能比拟之下也高于同级发扬。
充电速率
近几年新能源车普及速即,东谈主们也越来越追求充电速率,但愿充电能和加油相通快。而神盾短刀电板上就选拔了一种管径更细,长度更长的碳纳米管的时期,惩处了长刀的高内阻问题,大幅普及了快充性能。星河E510%-80%的电量,充电时期仅需17分钟。充电和加油相通快的时间,也曾越来越值得期待了。
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