买车，关于绝大多量花消者而言，齐不是一件容易事，奈何故最少的价钱开云(中国)Kaiyun·官方网站，赢得更多的体验，是他们最为激情的事情。那么，车市中当真有一车多用的车型吗？

这是当然，比如说长安汽车新出的可变形汽车——长安启源E07，该车定位中大型高端智能电动SUV，此前已于本年北京车展肃肃亮相，咱们也施行不雅摩了展车，盘算没得挑，肯定是很多年青花消者可爱的类型。

另外，更遑急的是，长安启源E07领有行业创始的滑动后穹顶盘算，谐和Air Lock电动遮拦、电动平翻尾门，CDC空气悬架，自负结束汽车格局在轿车、SUV、皮卡之间“思变就变”，欢喜用户多元化使用场景需求。具体来看：

长安启源E07搭载的空气悬架的改造限制在静态下可达90毫米，降至最低景况时，车辆离地破绽惟有127毫米，妥妥的轿车“既视感”。同期，悬架降下后，E07即可领有比好意思轿跑的操控性，在加快及过弯时，更小的悬架行程，偶然带来更少的车身俯仰及侧倾角度，使得加快动作更迅捷，过弯反应更径直，而这即是长安启源E07偶然“化身”轿车的要津。

至于SUV格局，正如前文所言，启源E07本就定位中大型智能电动SUV，整车长5045毫米、宽1996毫米、高1695毫米，轴距3120mm。就账面参数来看，启源E07妥妥的“优等生”。而且，长安启源E07后舱的承载才调达到了300kg，在SUV品类中可谓惟一份的存在。

细节上，当放倒后排座椅、关闭电动平翻尾门时，用户的“卧室”空间达到了长1667毫米*宽1028毫米，不错睡下一位身高186.5厘米的“大块头”；除了空间合适SUV的圭表外，启源E07在性能上通常也够格。

如启源E07除了有四驱系统外，车辆离地破绽最大可达227毫米，涉水深度也达到了600毫米（旧例SUV：350毫米），让启源E07偶然稳当各式路况，匡助用户在郊外脱困。

至于皮卡格局的改造，则是依靠启源E07的后穹顶。后穹顶滑开，贯通尾箱，即刻领有“不限高”的后备箱装载才调，最大的克己即是不错大幅增多载物的高度上限，购物、露营等大件物品装载一车责罚。

好了，以上即是启源E07三种格局的盘曲进程，既有轿车的惬意和操控，又有SUV的空间和通过性，再加上访佛皮卡的承重、拓展性。绝不夸张地说，启源E07真的算得上一“变形金刚”。

畴前，环球是没得领受，只可在轿车、SUV、皮卡中三择一，但刻下不一样了，启源E07的出现则代表着环球此时有了领受。尤其是刻下的年青花消者，无一不是思着既要又要还要。比如说，在城市说念路，咱们可能需要一台帅气又抢眼的轿车；周末到近远足玩，咱们需要一台通过性好、空间有余的SUV带着家东说念主一同前去；春节反乡，恨不得有一辆皮卡能装下所有年货。

四三说：

从盘算来看，启源E07真的够独到，可在轿车、SUV、皮卡三种格局中目田改造的特色开云(中国)Kaiyun·官方网站，也让它偶然在当下汽车市集竞争中领有更大的胜算。而且，当作新动力汽车的它，还不错上绿牌不限行，致使在出游时，用户还不错精巧地垄断皮卡手段走绿通免高速费。